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把“修旧”变成“聚宝盆”

修旧变成聚宝盆

 

  近日,设备检修协力汽修工区的检修场地上,又一台羊角轴修复后的EH3500电动轮汽车,犹如大病康复的战士,生龙活虎的向巍峨的铁山驰骋而去。该工区负责人说,近年来为能有效降低成本、压缩备件采购费用,同时缓解一些紧俏备件备件无法及时供应时,职工们探索出了一种新的、更加经济的修复工艺,不仅满足了设备检修需求,而且创造了客观的经济效益。


  齐矿现有8EH3500型电动轮汽车。由于矿山采场道路要随着采剥作业的需要经常变化,路况复杂,加之24小时重载运行,导致其前轮部件故障现象十分普遍。羊角轴是主要零件之一,外观形状较为复杂,技术结构尺寸较多,各加工尺寸定位基准难于找正,且拆卸羊角轴连接前桥的转向立轴的工艺较繁琐,受备件锈蚀情况和检修作业空间狭小无法使用大型机具的影响,一般采取气焊割立轴再更换立轴与羊角轴的方法检修,并且需要6名检修工干12天,工期较长,无法满足生产用车需求。如果采取破坏性拆卸,至少要报废1根立轴,需要耗费3万余元,加上更换羊角轴、立轴上下轴套,总计备件消耗近47万元。细算一笔笔损失帐,该工区负责人马上组织技术人员、检修骨干把难题变课题,开展技术攻关,坚决啃下
硬骨头。进过两个月的查阅资料反复试验,他们决定先对8#电动轮进行改造,先用气体保护焊对磨损的轴承座孔进行焊接长肉,再经过定位测量,用切削加工工艺恢复原座孔尺寸,这样不用把悬挂整体拆下,可以在车上检修。通过三个月的运行状态监测,左前轮性能情况良好,未发现异常故障。省时、省力、省费用。目前已修复了两台EH3500,直接创效百万元。


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